Как функционирует привод грузоподъемника

Из маслобака рабочая жидкость посредством насоса через гидравлический распределитель нагнетается снова в бак.

Если рычаг управления гидрораспределителем установить в рабочее положение, то при перемещении золотник распределителя будет отсекать поток масла, который пропускается в бак, и направлять его в какую-либо полость цилиндра. Одновременно с этим золотник может открывать другие полости цилиндров для слива масла в бак через распределитель.

Если рычаг установить в положение «подъём», то золотник во время перемещения в распределителе будет отсекать поток масла, который стремится в бак, и направлять его по гидропроводу к блоку клапанов. По каналам этого блока поток масла пройдёт в цилиндр подъёма и осуществит подъём груза.

Если рычаг установить в положение «спуск» то золотник, пропускаемый в бак поток масла, будет отсекать и перенаправлять его через гидрораспределитель и дросселирующий штуцер снова в бак. Перед дросселирующим штуцером образуется давление, которое применяется для перемещения управляемого клапана блока клапанов, во время смещения которого и происходит слив. Скорость спускания груза и открытия управляемого клапана пропорциональные частоте вращения коленчатого вала двигателя грузоподъёмника. Давление внутри управляемого клапана блока клапанов обеспечивает открытие управляемого клапана. Масло через каналы блока клапанов из цилиндра вытесняется в бак под воздействием веса подвижных частей грузоподъёмника и веса самого груза.